Aprende a reparar tus Persianas y Ventanas: abril 2016 z35W7z4v9z8w

Mediante esta página pretendo enseñarles como arreglar sus persianas y ventanas.

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29 de abril de 2016

Como se calculan los presupuestos de las persianas

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Los presupuestos de las persianas se divide en dos partes:

1-Suministro de la persiana  a instalar
2-Mano de obra en  la colocacion

1-El precio de las persianas en la fabrica o algun proveedor no es demasiado elevado , oscila entre €13 y €18 por metro cuadrado en el caso de las persianas plasticas o de PVC , y entre €24 y €42 euros en el caso de las persianas de aluminio.En dichos precios van incluidos los accesorios como cintas , discos , ejes, conteras , flejes y rodillos.

Los carpinteros y persianeros compran dicho material y luego se lo venden a ustedes con un beneficio agregado , esto depende del descuento que tengan al comprar como empresa o como autonomo.

*Patrones a tener en cuenta  para determinar el precio de las persiana sin colocacion:

El precio de la persiana depende de los metros cuadrados que tenga el hueco de luz de la ventana(sitio donde ira colocada) , es decir , si dicho hueco tiene 1,80 m de altura y 1,20 m de ancho , se multiplican dichas medidas y se obtiene 2,16 metros cuadrados, esto a su vez se multiplica por el precio del metro cuadrado del tipo de persiana a instalar(PVC o Aluminio) y el resultado final es el precio de la persiana nueva.

Segun este ejemplo y los precios detallados al principio de la entrada , la persiana nueva de PVC costaria entre €28 y €28 , y de aluminio entre €52 y €65.Los carpinteros y persianeros suelen incrementar estos resultados en un 30% de ganancia , lo cual es aceptable , MÁS NO.Recuerden que estos precios
son sin incluir los precios de la colocacion de la persiana.

2-El precio de la colocacion de la persiana es variable , depende de cuanto dinero quieran ganar los instaladores por realizar la faena, pero les voy a dar unos valores orientativos que suelen cobrarse.

A la hora de colocar la persiana se cobra € 30 por la  hora de trabajo de un oficial u operario , normalmente van una pàreja a realizar la instalacion , por lo que como minimo se cobrara €30 por la hora de cada uno.No se asusten ,la colocacion de  una persiana no debe tardar mas de 3 horas(incluido complicaciones) , dicho esto , deberan cobrarle entre €90 y €100 por colocacion( aceptar un precio mas elevado ya es decision de ustedes)

Conclusiones:

Tomando como referencia el ejemplo de la persiana de 1,80m de altura y 1,20 m de ancho, y con toda la informacion detallada anteriormente , pasemos a calcular el presupuesto de esta hipotetica persiana nueva:

*Metros cuadrados: 1,80m(altura) x 1,20m(ancho)= 2,16 metros cuadrados
*Precio del metro cuadrado: Entre €13 y €18 (Persiana plastica o de PVC)
                                            Entre €24 y €42 (Persina de aluminio)Entre €52 y €65
 *Precio de la persiana sin colocacion: Entre €28 y €38(Persiana plastica o d ePVC)
                                                          Entre €52 y €65 (Persiana de aluminio)
*Precio de la mano de obra: €100 por Operario( como maximo aceptar €200)

***PRECIO FINAL: Entre € 128 y € 138 (Persiana plastica o de PVC)
                                  Entre € 152 y € 165 (Persiana de aluminio)

Estos precios son orientativos , ustedes valoraran el tipo de servicio que desean  y cuanto estaran dispuestos a pagar por el mismo.Les puedo garantizar que hay muchos profesionales que se ajustan adecuadamente en sus presupuestos obteniendo beneficios, en cambio hay otros que cometen verdaderas injusticias al cobrar exageradamente por instalar persianas.

Problemas comunes con las persianas

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Principales problemas con las persianas :

1-La persiana no baja o sube del todo:

Esto se debe principalmente a que la cinta , cordon o cable no estan colocados correctamente , al enrollar estos accesorios en los recogedores deben asegurarse que el muelle interior de los mismos llegue a su tope , solo asi tendran su posicion
correcta y al accionar la persiana el panel subira y bajara enteramente.

Otra posible causa de este problema es que alguna lama del panel este desplazada y choque el algun sitio , deberan comprobar su persiana y corregir la lama fuera de posicion.

Tambien hay que tener presente que si al panel de la persiana le falta lamas por averia anteriores hay que colocarles otras nuevas , ya que sino sus persianas nunca bajaran o subiran del todo.

2-La persiana esta encallada o atascada:

Esto se debe a que alguna lama esta desplazada y esta atascada entre las guias , incluso puede estar fuera de las mismas .Para resolver esto deben encontrar las lamas en posicion erronea , corregirlas o reemplazarlas.

En las persianas miniales esta accion puede ser engorrosa ya que , si la persiana estaba bajada enteramente y encallada , el acceso al cajon, que queda en el exterior , es complicado.Mi consejo es subir manualmente la persiana sin forzarla mucho hasta que logren pasar el cuerpo por el espacio resultante, quitar la tapa inferior del cajon y retirar el panel de la estructura.Una vez tengan el panel fuera retiran las lamas defectuosas y lo vuelven a colocar.

Si no pueden acceder al cajon mediante lo explicado deberan pasar a cortar el panel(siempre por la parte superior) , las lamas al estar entrelazadas unas con otras la accion de dividir el panel solo estropeara una de las mismas.Esto les ayudara a poder acceder a la tapa inferior del cajon para posteriormente extraer manualmente el panel.

3-La persiana se baja por si sola(No se retiene):

Esto se debe a que la cinta no esta bien colocada en el recogedor o este mismo esta en mal estado.El recogedor lleva una pala o pestaña en sus interior que tiene la funcion de retener la cinta .Es muy comun que al poner la cinta en este mecanismo se cometa el error de colocarla de manera incorrecta por lo que hay que asegurarse que al tirar de ella la pestaña retenga a la misma.

4-La persiana no funciona al tirar de la cinta o cable:

Esto ocurre cuando los flejes o tirantes , que sujetan el panel al eje, estan rotos o desenganchados.La solucion esta en acceder al cajon o registro de la persiana y reemplazar los flejes rotos, una vez el panel este sujeto al eje mediante los flejes nuevos tirar de la cinta para comprobar la reparacion.

Otra causa de este problema puede ser que el disco del eje este roto o no este fijado al eje , normalmente este accesorio se fija al eje con un tornillo pequeño , el cual con el paso del tiempo suele desatornillarse, trayendo consigo que al girar el disco no se trasmita el movimiento al eje, en todo caso solo tienen que volver a atornillar dicho tornillo y problema solucionado.

5-La persiana se parte en 2 al subirla:

Esto se debe a que algunas lamas no estan bien entrelazadas, y al no quedar bien enganchadas unas con otras el panel se divide en partes.Este poroblema es comun cuando anteriormente la persiana se haya enrollado al reves , es decir , en sentido contrario a su posicion original.Esto ocurre cuando la persiana no tiene topes y al subirla se introduce en el cajon o registro y se enrolla al reves.La unica solucion a esto es reemplazar las lamas deformadas por otras nuevas , mi consejo es poner una persiana nueva.

6-La persiana esta caida:

Esto se debe a que el eje de la persiana no se apoya en sus soportes y este caido.Los soportes son los accesorios que van en las partes laterales del cajon o registro en los cuales descansa el eje.Algunas veces estos soportes se rompen o se desatornillan , averia que hay que solucionar inmediatamente.

Otra posible causa de que el eje no se apoye en sus soportes es que este corto de medidas , pueden solucionar esto moviendo las conteras de manera que ganen mas medida al eje .

7-Cinta de la persiana atascada:

Esto se debe cuando la cinta se sale del disco del eje.En ocasiones se emplean discos pequeños en persianas grandes , al subir el panel la cinta se enrrolla en el disco , y si esta es muy larga termina por salirse del accesorio.La solucion es reemplazar el disco por otro mas grande.

Otra posible causa de este problema es que el eje este algo corto y se desplace lateralmente , el eje al tener este moviendo hacia los lados provoca que la cinta se salga del disco y se enrede en el soporte.La solucion es desplazar las conteras del eje de manera que este no tenga mucho movimiento hacia los lados.

Todos los pasos para colocar las tiras y angulos de aluminio en ventanas

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Pasos a seguir para colocar las tiras y angulos de aluminio:

-En la parte interior de la ventana , es decir , dentro de la casa , es comun la colocacion de tiras de aluminio , esto se debe a que el forro de la ventana nueva no cubre el sitio en el que estaba  la ventana vieja.

Para colocar dichas tiras , tanto horinzontalmente como verticalmente , miden las distancias entre  los extremos de la ventana , cortan las tiras a razon de estas medidas y las pegan con silicona.

-En la parte exterior de la ventana se suelen colocar tiras y aungulos para tapar el marco de la ventana vieja.

Primero se se colocan  los angulos o tiras horizontales (segun lo requiera) , tomar medidas de la parte inferior y superior de la ventana , tener presente que las caras del angulo de aluminio dbeen cubrir totalmente el sitio donde ira colocado(este puede ser de 90x60 , 40x40 , 55x80 , etc), por ultimo cortar los angulos a la medida que hayan tomado y pegarlos con silicona.Es posible que a dichos angulos horizontales tengan que hacerles un pequeño encaste en sus extremos.

Una vez colocados estos embellecedores horizontales pasan a poner los verticales , que pueden ser tiras o angulos , depende de cuanto haya que forrar .Cuando no hay mucho que tapar se utilizan las tiras  , si por el contrario , necesitan colocar angulos en los lados verticales , cerciorense del tipo de angulo que cubra el marco antigua , tomar medidas , cortar y pegarlos con silicona.

Por ultimo sellen con silicona las juntas y encuentros resultantes entre los embellecedores.

Todos los pasos para montar un motor electrico en persiana accionada por manivela

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A diferencia de las persianas con cintas o cordones, las que tienen tornos hacen muy fácil la instalacion del motor eléctrico debido a que sus mecanismos están empotrados en la pared y nos ahorra mucho tiempo y esfuerzo a la hora de conectar el motor al interruptor o pulsador.A lo mejor algunos de ustedes pensaran que estoy tildando un poco de vago pero les aseguro que la diferencia es una demora considerable de ejecución, y todos sabemos que el tiempo es ORO.

A continuación les explico como llevar a cabo este cambio y si han leido mis entradas anteriores, donde explico como hacer lo mismo en persianas accionadas por cintas y cordones, comprenderán la introduccion del artículo:

1-Retirar todos los complementos de la persiana  :

Para esto deben bajar la persiana del todo girando la manivela del torno, acceder a la tapa de registro  y desenganchar los flejes del eje, luego quitan el cable del disco y sacan extraen el eje del registro  ,retiran los soportes de este eje  y por ultimo desatornillan el mecanismo empotrado del torno y lo quitan del hueco en la pared.

2-Calcular el peso de la persiana:

Ante la variedad de modelos en función de la potencia que ofrece el mercado, para elegir el motor idóneo debemos antes conocer el peso de la persiana, que si lleva un torno será algo pesada. Esto lo calcularemos multiplicando la anchura por la altura, y por un coeficiente en función del material (pvc, madera, aluminio, etc.). De esa manera, compraremos el motor ajustado a nuestras necesidades, sin gastos innecesarios en potencia desaprovechada.

A continuación mediremos el diámetro del eje, normalmente los ejes son de sección octogonal y tienen 40 ó 60 mm de diámetro. Este factor, además de condicionar el peso máximo soportado por el motor, determina los adaptadores que necesitaremos. . Es recomendable cuando compren el motor y el eje que se los den ya complementados asi se evitan el riesgo de dañarlo .(el motor va insertado dentro del eje)

También deberán decidir si quieren accionar la persiana con un mando a distancia o mediante un pulsador. En el mercado existen motores con receptor integrado, que pueden activar con un mando a distancia, o motores normales, y sin el receptor, que se accionan con un interruptor y son más baratos.

3- Instalar el cableado del motor electrico :

Primeramente hay que llevar electricidad hasta el registro de la persiana , usar regatas , tapetas o si tienen algun registro cerca de la ventana mejor ,hay que usar 3 cables(marron ,azuly negro) , luego colocar el cajetin del  interruptor o pulsador en donde iba el mecanismo del torno, este hueco suele ser algo diferente que el necesario para dicho cajetín, en todo caso la operación es sencilla y solo necesitan utilizar yeso para rematar la colocación del mismo.

4-Colocar los soportes del eje(ya con el motor en su interior) :

Para esto deberán colocar la placa del soporte( circular o rectangular) en el extremo que estaba el disco del eje anterior , normalmente va atornillado ,el soporte correspondiente al otro extremo puede ser el mismo que estaba colocado antes, lo importante es que pueda llevar el rodamiento para que el eje gire con más facilidad.

5-Colocar el eje(ya con el motor en su interior) en sobre los soportes:

Primeramente deberán comprobar la medida del eje y la distancia entre ambos soportes , en caso de ser correcto colocar el eje nuevo con el motor incorporado sobre los mismos,, de no ser asi cortar el rulo con cuidado hasta tenerlo a la medida correcta.

6-Instalar el motor electrico :

Una vez puesto el eje(con motor incorporado) en su sitio deberán conectar los cables del motor con el cajetin del interruptor, para esto introducir los cables por el tubo empotrado del torno usando un pasa-cables y una vez hayan salido por el extremo inferior de dicho tubo los conectan, tener en cuenta que el motor tiene 4 cables , el verde es el tierra , el azul la interfaz , el marrón y el negro subida/bajada , es importante no equivocarse pues podrían estropear el motor.Ya conectados los cables comprobar que el motor tiene electricidad, al accionar el interruptor o mando el este deberá hacer CLACK-CLACK.

7-Regular los recorridos de bajada y subida del motor electrico,dependiendo del modo en que se acciona el mismo (mando a distancia o interruptor) los pasos son diferentes:

7.1-Motor electrico accionado por interruptor o pulsador:

Recorrido de bajada:

Pulsar el pulsador amarillo o blanco que hay en el extremo del motor(perteneciente a la flecha de bajada) , luego pulsar la tecla de bajada del interruptor , haganlo hasta que la persiana baje totalmente y por ultimo volver a pulsar el boton amarillo del motor , hecho esto la persiana esta regulada automaticamente a que cuando baje pare en ese punto que regularon.

Recorrido de Subida:

Pulsar el pulsador amarillo o blanco que hay en en extremo del motor(perteneciente a la flecha de subida) , luego pulsar la tecla de subida del interruptor , haganlo hasta que la persiana suba totalmente teniendo cuidado que no se pase de su sitio , es decir, que no sobrepase la amplitud de la ventana ni se introduzca del todo en el cajon,si esta bien volver a pulsar el boton amarillo del motor , hecho esto la persiana esta regulada automaticamente a que cuando suba pare en ese punto que regularon.

Nota: Según el tipo de motor los pulsador o botones para regular estos recorridos varían, existen otros que llevan unas ranuras en vez de botones, en este caso usar una herramienta plastica suministrada por el proveedor del motr con la cual se regulan los recorridos.

Por ultimo colocar los flejes de la persiana al eje,  tener en cuenta que el motor está dentro del eje, por lo que en un extremo será engorroso poner dichos flejes , estaria bien cortarles la punta y asi entrarán mejor.Muy importante: NO USAR TORNILLOS PARA COLOCAR LA PERSIANA AL EJE.

7.2-Motor electrico accionado por mando a distancia :

Primero hay que comprobar la tension , pulsar el  boton de subida y bajada a la vez,si hace clack-clack esta correcto , para cambiar de giro para que la persiana suba en su recorrido normal pulsar la tecla MY .

Para memorizar el recorrido de subida presionar MY y la tecla de bajada(haganlo hasta que la persiana suba totalmente , teniendo cuidado que no se pase de su sitio)  , y el de recorrido de bajada MY y la tecla de subida(haganlo hasta que la persiana baje totalmente) , si esta bien  , luego para memorizar pulsa MY y cierra programacion pinchando un boton pequeño que tiene el mando en la parte de atras.

Por ultimo colocar los flejes de la persiana al eje,  tener en cuenta que el motor está dentro del eje, por lo que en un extremo será engorroso poner dichos flejes , estaria bien cortarles la punta y asi entrarán mejor.Muy importante: NO USAR TORNILLOS PARA COLOCAR LA PERSIANA AL EJE.

27 de abril de 2016

Razones por las que las persianas se encallan

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Las persianas se encallan pues diversos factores:

1-Las lamas o tiras se desplazan horizontalmente al limpiarlas o por un mal funcionamiento
2-Las guias de las persianas estan en mal estado
3-Las lamas o tiras de las persianas estan en mal estado
4-La cinta de la persiana esta atorada en el rulo de la persianas
5-Los flejes de las persianas estan en mal estado

Pasos a seguir para solucionar el problema segun los factores anteriores:

1- En ocasiones al limpiar las persianas lo hacemos horinzontalmente de un lado a otro , lo que provoca que las lamas se desplazen y si salgan de sus guias, aconsejo sacar la tapa de registro de la persiana(si es de Obra)o acceder al extremo inferior del cajon(si es Minial) , intentar manualmente subir o bajar la persiana verificando que las lamas esten completamente dentro de las guias

2-Las guias de las persianas son los dos extremos junto al marco de la venta por donde pasa la persiana, en sus extremos superiores tienen una especie de embudo plastico o estan cortadas manualmente dando forma de embudo, esto se hace para guiar las las lamas o tiras de la persianas al bajar y subir.Si ven que el embudo plastico esta fuera de su sitio volver a colocarlo , o bien si ven que los extremos estan forzados o doblados rectificarlos dejando pasar las lamas o tiras por su interior, evitando asi que choquen estas lamas y la persiana no baje ni suba.

3-Si al acceder al registro de la persianas se percatan que existen lamas o tiras en mal estado deberian intentar retirlas pues el problema continuara , para sacar las lamas defectuosas deben intentar manualmente sacar la persiana enteramente , retirar estas lamas malas y volver a colocar la persiana , si les queda corta pueden reemplazarlas por lamas nueva, las mismas las pueden comprar en una tienda de persiana o en un tienda de Bricolage.

4-Si al acceder al registro de la persianas se percatan que la cinta de la persiana esta atorada al rulo deben inetantar manualmente girar el rulo a un sentido u otro logrando que la cinta vuelve al disco del rulo , si es engorroso aconsejo cortar la cinta y colocar una nueva , en otras entradas de este blog explico como cambiar una cinta de persianas.

5-Si al acceder al registro de la persianas se percatan que los flejes o tirar de cintas que sujetan la persiana al rulo o tubo estan en mal estado berian sustituirlos por unos nuevos .

Principales problemas que pueden tener al tener sus persianas motorizadas

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Principales problemas que pueden tener al tener sus persianas motorizadas:

1-Motor defectuoso de fabrica o del proveedor
2-Mala Colocacion en el rulo o tubo de la persiana
3-Flejes de las persianas en mal estado
4-Motor electrico con capacidad insuficiente para su Persiana
5-Mal funcionamiento del fin de carrera de subida o bajada del motor electrico
6-Cables del motor electrico o de la instalacion en mal estado
7-Interruptores o Pulsadores inoperativos
8-Lamas o Tiras de la Persiana defectuosas o fuera de sus guias
9-Rulo o Tubo de la persiana caido o fuera de sitio
10-Mando de distancia sin pilas o baterias

Soluciones correspondientes a estos problemas:

1-Motor defectuoso de fabrica o del proveedor: Este es el mas sencillo de detectar ,si compran un motor los primero que deben de hacer es probarlo , el motor trae sonsigo en un extremo sus cables , el azul es la linea general , el verde la tierra , el marron y el negro son  recorrido de subida o bajada segun la posicion del motor, para probarlo introducir el cable azul junto al marron o al negro(NO PONER JUNTO COLORES MARRON Y NEGRO), al hacerlo esto el motor debera hacer un CLACK-CLACK, esto indica se le trasmite corriente elctrica y tiene un buen funcionamiento , en caso contrario llevarlo a donde lo compraron y pedir su sustitucion.

2-Mala Colocacion en el rulo o tubo de la persiana:  A veces nos venden el motor separado del rulo de la persiana , como este debe ir introducido dentro de dicho rulo y fijado con un tornillo en ocasiones se suele cometer la negligencia de colocar este tornillo en una parte del motor que no se debe , provocando que el motor no funcione , el tornillo que lo fija al rulo siempre debe ir en el plastico del extremo  del motor que queda mas adentro.

3-Flejes de las persianas en mal estado: Si tienen un motor que al funcionar la persiana ni sube ni baja deben acceder al registro de la misma y mirar si los flejes o tiras de cintas que unen la persiana al rulo estan en buen estado , a menudo estos flejes estar partidos  por lo que deben reemplazarlos, recordar que siempre en un extremo del rulo(donde esta colocado el motor) siempre cuesta mas introducir el fleje , tener cuidado.

4-Motor electrico con capacidad insuficiente para su Persiana: Al comprar un motor electrico siempre deben tener en cuenta las medidas y peso de su persianas , recomiendo que comenten al proveedor como son sus persianas para que este les suministre un motor que tenga la fuerza suficiente para maniobrarlas sin mucho esfuerzo , por lo contrario se encontraran con el problema de que el motor no puede subir la persiana o como minimo le cuesta mucho hacerlo.

5-Mal funcionamiento del fin de carrera de subida o bajada del motor electrico: A veces suele ocurrir que se desrregule el fin de recorrido de subida o bajada de la persiana , esto es importante tenerlo en cuenta pues de lo contrario la persiana no dejara de subir o bajar  ininterrumpidamente y como el motor no dejara de funcionar terminara estropeando la persiana y podra estroperase el mismo.

Para regular este recorrido existe una pieza plastica para los motores mecaniscos que introduciendola en los orificios que tiene el motor en el extremo regula la subida o bajada del motor , hay otros motores motores que tienen una especie de pulsadores , presionarlos y cuando vean que la persiana suba o baje hasta su posicion correcta entonces los vuelven a presionar , dejandolo asi en su buen funcionamiento.

6-Cables del motor electrico o de la instalacion en mal estado: En ocasiones los cables del  motor se estropean o se queman por un cortocircuito , si tienen el problema que el motor electrico no les funciona deben verificar que sus cables estan en buen estado accediendo al registro de la persiana y cerciorandose que estos cables estan bien , en caso contrario arreglar la anomalia y probar de nuevo el motor.

7-Interruptores o Pulsadores inoperativos: Cuando un motor electrico no funciona al accionar las teclas de los interruptores o pulsadores deben recordar tambien que estos mismo tambien pueden estar estropeados , recomiendo destapar el mecanismo de dichos interruptores o pulsadores verificando que los cables estan bien colocados y que les llegue corriente electrica.

8-Lamas o Tiras de la Persiana defectuosas o fuera de sus guias: Si al hacer funcionar el motor electrico , normalmente en la bajada  se percatan que la persiana no baja del todo o le cuesta deben acceder al cajon de la persiana y buscar la causa de que la bajada se interrumpe, quizas alguna lama o tira esta en mal estado o que choque con las guias de la persiana , en este caso retirar las lama defectuosas o rectificar el embudo de las guias permitiendo asi que la persiana baje sin problemas.

9-Rulo o Tubo de la persiana caido o fuera de sitio: Si al hacer funcionar el motor electrico se percatan que la persiana no funciona correctamente deben acceder al cajon de la misma y mirar si el rulo o tubo de la persiana estan en su correcta colocacion  , es decir , fijado o apoyado  a ambos extremos en sus piezas correspondientes , en caso contario volver a colocarlo en dichas piezas y comprobar que la persiana suba y baje sin complicaciones.

10-Mando de distancia sin pilas o baterias: Si tienen persianas motorizadas con mandos a distancias nunca deben olvidar que las pilas o baterias de los mismos tambien pueden agotarse , recomiendo tener siempre en reserva nuevas pues si se les agotan, la persiana se quedara abajo o arriba sin poder maniobrarla con el motor electrico.

Principales problemas que puedes encontrar con las Persianas con Manivela y Cable

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Principales problemas que puedes encontrar con las Persianas con Manivela y Cable:

1-El cable esta roto o partido
2-El cable esta enredado en el disco del rulo o tubo de la persianas
3-El cable esta enredado dentro del mecanismo de la manivela
4-Mecanismo de la Manivela defectuoso

Soluciones correspondientes  a estos problemas:

1-El cable esta roto o partido:

Si giras la manivela del mecanismo en un sentido u otro y la persiana ni baja ni sube es muy probable que el cable interior este partido , deben acceder al registro de la persiana , comprobar que el cable esta sujeto al disco del rulo o tubo y tirar de el para comprobar que esta bien , si notan que el cable esta partido entonces tienen que reemplazarlo , para hacere esto compren un cable nuevo de 1.5 o 2.0 mm, sacan el mecanismo de la manivela que es encuentra empotrado en la pared en la parte de abajo , fijarse que solo hay que desatornillar los tornillos que estan en los 4 vertices , NO QUITAR LOS TORNILLOS DEL MEDIO, LO INDICA EL MISMO MECANISMO , al sacar este mecanismo deben de retirar el cable estropeado que esta guiado por un orificio del mecanismo y con un nudo en el extremo, cortenlo con un alicate o tenaza con cuidado pues los pelos del cable pueden hacer daño , una vez retirado el cable viejo pasan a poner el nuevo,recomiendo atarlo promero en el disco del rulo y guiarlo por el orificio superior que hay debajo del mismo( recuerden que estos pasos hay que hacerlo habiendo quitado previamente los flejes d ela persianas), a veces es un poco engorroso por lo que pueden echar un poco de engrasante o algo parecido para que el cable baje facilmente , una vez que el cable llegue hasta el extremo inferior lo guian por el orificio del mecanismo de la manivela y le hacen un nudo de manera que no se salga de este orificio,ya teniendo el cable sujeto en el disco y en el mecanismo girar el rulo o tubo de la persiana en sentido contrario a como deberiar subir la persiana , cuando el cable llegue a su tope fijan los flejes al rulo y girarn la manivela en sentido de subida , si todo esta correcto la persiana ira subiendo , para hacer mas facil la subida y bajando echar engrasante a las guias de la persiana.

2-El cable esta enredado en el disco del rulo o tubo de la persianas: Si giran la manivela del mecanismo en un sentido u otro y la persiana ni baja ni sube y notan que esta trabada es muy probable que el cable este enredado o atorado en el rulo o tubo de la persiana , para solucionar esto deben acceder al registro de la persiana y con cuidado ir bajando la persiana manualmente a la vez de ir desenredando el cable , deben ir girando la manivela en el sentido de la persiana para ir liberando cable y persiana a la vez , cuando tengan la persiana bajo del todo retirar los flejes o las cintas que atan la persiana al rulo , girar la manivela con el fin de recoger el cable enteramente y coja la forma adecuada,  y ya esta todo listo para que funcione correctamente, girar el rulo o tubo de la persiana en sentido contrario a como deberiar subir la persiana , cuando el cable llegue a su tope fijan los flejes al rulo y girarn la manivela en sentido de subida , si todo esta correcto la persiana ira subiendo , para hacer mas facil la subida y bajando echar engrasante a las guias de la persiana.

3-El cable esta enredado dentro del mecanismo de la manivela:Si giran la manivela del mecanismo en un sentido u otro y la persiana ni baja ni sube y notan que esta trabada es muy probable que el cable este enredado o atorado en el mecanismo de la manivela,para solucionar esto sacan el mecanismo de la manivela que se encuentra empotrado en la pared en la parte de abajo , fijarse que solo hay que desatornillar los tornillos que estan en los 4 vertices , NO QUITAR LOS TORNILLOS DEL MEDIO, LO INDICA EL MISMO MECANISMO , al sacar este mecanismo deben fijarse si el cable esta enredado en su interior , con cuidao y paciencia deberan girar la manivela en un sentido u otro con el fin de que puedan poco a poco desatascar el cable enredado , una vez sacado todo el cable ya esta todo listo para que funcione correctamente, girar el rulo o tubo de la persiana en sentido contrario a como deberiar subir la persiana , cuando el cable llegue a su tope fijan los flejes al rulo y giran la manivela en sentido de subida , si todo esta correcto la persiana ira subiendo , para hacer mas facil la subida y bajando echar engrasante a las guias de la persiana.

4-Mecanismo de la Manivela defectuoso: El mecanismo se estropea por varias razones , una de ellas es cuando lo desatornillan y le quitan todos los tornillos , solo se debe quitar los tornillos de los 4 vertices , los del medio nunca se deben de quitar , muchos mecanismos traen una indicacion impresa , intentar no retirar nunca estos tornillos pues  si abren el interior del mecanismo ypara volver a ponerlo correctamente es muy engorroso , otra de las razones por la que se estropea este mecanismo es porque una pieza interior este desgastada o partida , si al verificarlo notan este problema la solucion es reemplazarlo por otro nuevo , es la mejor solucion.
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