Aprende a reparar tus Persianas y Ventanas: febrero 2011 z35W7z4v9z8w

Mediante esta página pretendo enseñarles como arreglar sus persianas y ventanas.

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2 de febrero de 2011

¿Que sucede cuando las Persianas se enrollan al revès?


Existe un problema peculiar con las persianas , si estas se enrollan en sentido contrario a su giro inicial, se quedan obsoletas por completo , aunque el panel se vea en buen estado.

Esto se debe a que las lamas del panel tienen un unico sentido o direccion , y los vertices de estas lamas ,por los cuales se entrelazan  unas con otras, tienen una unica posicion y si se varian o deforman estas  tiras no se quedaran enganchadas , por consiguiente el panel de la persiana se separara continuamente.

¿Por que llegan a enrollarse inversamente la persianas?

Normalmente sucede cuando las persianas carecen de Topes , al subirlas se adentran en el registro o cajon y al seguir accionandolas mediante la cinta o el cable se enrollan al reves.

En las persianas motorizadas este problema es mas comun , ya que al desregularse el recorrido de subida del motor electrico , este sube el panel de la persiana initerrumpidamente trayendo consigo que se enrolle sin fin y por ende la persiana se enrolla al revès. La unica solucion cuando tenga este problema es cambiar la persiana.

Gomas de acristalar para las ventanas


Muchos desconocen la  importancia  de las gomas de estanqueidad en las ventanas , por lo que a continuacion abarcaremos este asunto.

Las gomas de estanqueidad se utilizan para acristalar las hojas de las ventanas y para fijar las tapas de registros , son de gaucho y las mas comunes son de color negro o blanco.Dependiendo del galce o espacio que queda entre los vidrios y los perfiles de las hojas el tamaño de las gomas varia.


Existen carpinteros que optan por sustituir las gomas de acristalar por un sellado de silicona , personalmente no recomiendo esta opcion pues a la hora de reparaciones hay que cortarla y es algo engorroso , ademas que la silicona no tiene el mismo grado de estanqueidad que las gomas ni tiene la misma durabilidad del tiempo de uso.

Cuando quieran retirar las gomas deben SIEMPRE intentar sacarlas por un extremo, un truco para esto es usar un destornillador de pala , introducir la punta de este en el extremo donde esta introducida  la goma de gaucho y presionar para sacarla , tener cuidado con no estropearla o dañar el aluminio , una vez retirado el extremo tirar de la goma hasta que quede enteramente fuera.

En ocasiones al intentar volver a poner las gomas en su sitio estas no entran facilmente , otro truco para resolver esto es untarlas en agua con detergente , asi resbalaran  y se introduciran sin problemas.
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